Bezpieczeństwo na przejazdach EKW

Pamiętajmy o bezpieczeństwie na przejazdach! Na trasie Ełk – Sypitki znajduje się ich 16 i wszystkie są kategorii D, co oznacza, że są oznakowane krzyżem św. Andrzeja. Na części przejazdów kategorii D występuje także znak STOP.

 

Przejazdy kolejowo-drogowe na trasie Ełk – Sypitki od km 0,000 do km 15,147

	Przejazd (przejście) znajduje się na		Kategoria przejazdu (przejścia)	Przynależność terytorialna
L.p.	km	szlaku
1.	0,427	Ełk – Turowo	D	Miasto Ełk (ul. Sportowa)
2.	1,063	Ełk – Turowo	D	Miasto Ełk (ul. Towarowa/Krzemowa)
3.	2,880	Ełk – Turowo	D	Lasy Państwowe
4.	3,312	Ełk – Turowo	D	Lasy Państwowe (Mrozy, Nadleśnictwo Ełk)
5.	3,627	Ełk – Turowo	D	Gmina Ełk (Mrozy, wieś od str. Ełku)
6.	3,848	Ełk – Turowo	D	Gmina Ełk (Mrozy, stacja)
7.	4,230	Ełk – Turowo	D	Gmina Ełk (Mrozy, wieś od str. Regielnicy)
8.	5,418	Ełk – Turowo	D	Gmina Ełk (droga polna Mrozy – Regielnica)
9.	5,817	Ełk – Turowo	D	Gmina Ełk (droga polna do rolnika)
10.	6,510	Ełk – Turowo	D	Gmina Ełk (Regielnica)
11.	9,744	Ełk – Turowo	D	Gmina Ełk (Kałęczyny)
12.	10,384	Ełk – Turowo	D	Gmina Ełk (droga Kałęczyny – Giże)
13.	12,364	Ełk – Turowo	D	Gmina Prostki (droga polna do rolnika, Brodowo)
14.	13,169	Ełk – Turowo	D	Gmina Kalinowo (droga Brodowo – Laski Małe)
15.	13,938	Ełk – Turowo	D	Gmina Kalinowo (droga polna do Leśniczówki, Sypitki)
16.	15,147	Ełk – Turowo	D	Droga powiatowa (Sypitki, przystanek)

 

Zachęcamy do odwiedzin strony: www.bezpieczny-przejazd.pl, na której dowiecie się wszystkiego, co powinniście wiedzieć o bezpieczeństwie na przejazdach.

Podstawowe zasady prawidłowego zachowania się na przejazdach kolejowo-drogowych:

• Pociąg ma zawsze pierwszeństwo! Nawet karetka pogotowia czy policja musi się zatrzymać na przejeździe, kiedy pojawia się ryzyko zderzenia.
• Nigdy nie wjeżdżaj na przejazd, jeśli rogatka nie jest w pełni podniesiona lub wciąż miga czerwone światło. Na przejeździe może się pojawić kolejny pociąg!
• Gdy twój pojazd utknie pomiędzy rogatkami, nie ma czasu do namysłu. Jeśli widzisz pociąg, musisz ratować życie i je wyłamać! Poinformuj o sytuacji służby, korzystając z Żółtej Naklejki PLK (znajdziesz ją na napędzie rogatki lub krzyżu św. Andrzeja, na niej zaś – indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu oraz numery alarmowe).
• Nigdy nie przejeżdżaj slalomem pomiędzy opuszczonymi rogatkami.
• Jeśli widzisz tory, zawsze spodziewaj się pociągu! Nawet pozornie nieużywane trasy bywają wykorzystywane przez składy towarowe, a rozkłady jazdy się zmieniają. Jeżdżenie „na pamięć” grozi tragedią.
• Zdejmij słuchawki, ścisz muzykę, odłóż książkę, oderwij wzrok od smartfona! Skoncentruj się na bezpiecznym przekroczeniu torów.
• Pociąg zawsze jest bliżej niż myślisz! Ze względu na swoją masę, często wydaje się, że porusza się powoli, jednak to tylko złudzenie.
• Czekając na przejście, trzymaj się z dala od torów! Pociąg z każdej strony jest dużo szerszy od rozstawu szyn.
• Jadąc w korku, nigdy nie wjeżdżaj na przejazd kolejowo-drogowy, jeżeli nie masz jak go opuścić. Rogatka może zacząć opadać za kilkanaście sekund, a ty zostaniesz uwięziony na torach.
• Zbliżając się do przejazdu, tak jak na drodze, stosuj zasadę ograniczonego zaufania. Dróżnik mógł zasłabnąć, a sygnalizacja świetlna lub rogatki ulec awarii. Zawsze uważnie rozejrzyj się przed wjechaniem na przejazd kolejowo-drogowy.
• Jedź wolniej!
• Przechodź przez tory wyłącznie w wyznaczonych miejscach.
• Połowa wszystkich wypadków na terenach kolejowych, to te na przejściach niedozwolonych. Większość z nich kończy się śmiercią.
• Przejazd kolejowo-drogowy to takie samo skrzyżowanie, jak każde inne. Żaden kierowca nie kwestionuje konieczności zatrzymania się na czerwonym świetle na skrzyżowaniu ulic, dlaczego więc niektórzy nie zatrzymują się przed torami?
• Znak STOP oznacza, jak sama nazwa wskazuje, konieczność zatrzymania pojazdu. Wielu kierowców, z sobie tylko znanych przyczyn, traktuje go jako poradę a nie obowiązek do wykonania.

Więcej na stronie: www.bezpieczny-przejazd.pl